现在国内市场依旧是燃油车的全国，所以买了车就常常要往加油站跑。在加油站往往有好几排加油的机器，有些是靠左有些是靠右，而车主们除了挑选对应相应的汽油标号之外，还要看自己的加油口在哪个方向。仅仅相同都是车，为何“加油口”的方位不一样呢？岂止方位不一样，有的加油口油耗子都找不到。

  现在轿车的加油口都比较好找，不是在左面就是在右边。一般来说，日系车的加油口大多数都是在左边，这是根据他们本乡的用车习气。日本开车遵从的是左边行进，因而他们的加油口就在左边，而有的国家遵从的是右侧行进，加油口就大多数都在右侧。只不过这也不是肯定的，我国虽然是右侧行进，可是也有国产车的加油口在左边。

  如果说加油口的方位与本国的行进规矩方向不同的话，那就和轿车自身的规划有联系，有时分油箱的方位也需要和底盘的布局彼此匹配，不能一味的依照运用的习气来规划。只不过从安全性上来说，在右侧行进的国家让加油口在右侧，就防止产生磕碰的时分，会直接撞在油箱上，引发二次事端就不好了。

  不过轿车在最渐渐的呈现的时分，有些轿车的加油口就不那么的好找，像凯迪拉克伍德很老版的车型，加油口就藏在现在悬挂车牌的方位，不把它翻开你底子就不知道是哪里。而更老一点的凯迪拉克的加油口，就是在尾灯的当地，每次加油要把尾灯给翻开，这一个区域连油耗子都好不到。怪不得现在凯迪拉克的辨识度这么高，本来从一开端就走这么异乎寻常的道路。