昨日，家住台山市公益埠的李文迁先生向记者报料，他近来发现了一个重达100斤的“千斤顶”。记者看出，这个“千斤顶”类似于轿车的“千斤顶”，不过分量及体积是轿车“千斤顶”10倍左右。通过专家考证，该“千斤顶”是百年前新宁铁路维修厂的“遗物”，能够支撑起一个火车厢。
10多年来，李文迁先生对新宁铁路进行了体系的研讨，搜集了新宁铁路的各类材料，还走街串巷搜集新宁铁路的遗物。至今，他现已搜集了一批新宁铁路上火车物件，还搜集了铁路途经站点的运用物品，如石板、台凳等，成为研讨新宁铁路的证据。
李文迁先生介绍，这个“千斤顶”来自公益火车修理厂，说起公益火车修理厂，李文迁先生向记者介绍了公益埠的前史。
本来，公益埠的倡建者是旅美华裔伍于政，他有感于海外“崇楼峻宇，广道通衢，人影衣香，络绎相随”，向旅美华裔主张兴修公益侨墟。伍于政的主张，得到了李乙楠、伍眉山、李世容、雷谈如等同乡的支撑，他们成立了埠董局，开始建埠作业。
在制作过程中，伍于政吸纳西方商贸运营的先进理念及规章规划思维，参照了美国纽约的城市规划,埠内大街的排定为正方垂直的“井”字形。埠董局立异运用功用分区思维，规划了一个功用强大、畅通无阻、人流分散与货品流通都非常快捷的“人性化”墟场，在一向线型布局的台山墟市中，公益侨墟的网格化布局规划凸显了与其他侨墟的不同，成为台山侨墟规划制作的立异模范之作。昌盛时期的公益侨墟，占地仅0.33平方公里，却有商号400余家，酒楼茶馆10余家，可谓商贸茂盛，人畜兴隆。
伍于政向新宁铁路的创办人陈宜禧提出了新宁铁路途经公益侨墟主张，并得到了支撑。新宁铁路建成通车后，作为其间一个重要站点，公益埠依托水路和铁路聚集的货流、人流，一跃成为台山仅次于台城的第二大乡镇，被称为“纽约街”，又被称为“小广州”。
公益埠制作了南北方向为6条长度均为300米的直街，别离是海旁街、长乐街、维新街、苏杭街、中兴街、南华街；东西方向为5条长度均为560米的横街，别离是上海街、上环街、中环街、下环街、东华街。埠东有一条小河别离与苏杭街、中兴街、维新街、南华街交织。制作者还规划了每条街的用处，南华街为高档住宅区，两边为带花园的小别墅；中兴街为商业街，金铺银号多达10多家；苏杭街专门运营布疋绸缎。其他大街为商住区，开间巨细一致，前门、后门均为成直线间店肆。
记者了解到，本年江门首提打造“10张城市手刺”，这中心还包含“华裔影视资源的富矿地”，现在，江门影视资源基地特征大多数表现在江门侨乡的华裔前史背景和文明修建。昨日，记者走进江门台山侨墟商埠游径的起点地——公益埠，徜徉于从头修正的这一百年古埠，领会侨圩风情。
据介绍，阅历百年风雨，加上年久失修，公益埠全体街区的前史风貌遭到不同程度损坏，急需改造提高。2018年起，台山大江镇将公益埠遵从修旧如旧准则进行活化提质改造。改造工程总投资5500多万元，分两期工程进行修葺完善。
记者了解到，改造后的公益埠，富贵热烈，人气兴隆，各路剧组纷繁进驻公益埠取景拍照，成为江门“华裔影视资源的富矿地”。现在，江门台山侨墟商埠游径当选近代商埠敞开文明遗产游径，江门台山侨墟商埠游径道路为“公益埠-冈宁墟-台城西宁市前史背景和文明街区-台城老城中心区前史背景和文明街区-三合温泉墟”。